Для одних экономический спад - это отличный повод оправдать снижения уровня продаж и производства, для других - возможность узнать, что ты на самом деле из себя представляешь.
Когда в конце 2008 года нам стало понятно, что уменьшение объема перевозок более чем реально, паники не было. Интуиция это или везение, но еще летом предкризисного года наша компания начала работу по выстраиванию спланированной маркетинговой политики на рынке. Благодаря этому, «Юлэкс» входил в проблемный год с продуманной стратегией продвижения и четкими, амбициозными для «кризисного года» целями и задачами.
Если окинуть взглядом непростой для всех 2009 год, то итог работы коллектива компании и привлеченных контрагентов (рекламщики, пиарщики, кол-центры, продвиженцы, айтишники и т.д.), мы оцениваем как очень динамичный и положительный. «Юлэкс» не только остался на плаву, но и динамично развивался: существенно обновилась клиентская база, повысилось качество работы, оптимизировались рыночное предложение и затраты, расширился спектр предоставляемых услуг.
Специалистами нашего кол-центра было обзвонено более 10 000 компаний Москвы. Эта работа продолжается и сейчас.
Важным источником информации о ТЭК «Юлэкс» были сайты компании www.uleks.ru и www.ulex.info. В 2009 году их в общей сложности посетило более 3,600 посетителей. Ими было просмотрено порядка 14 000 страниц сайта.
Наши успехи и достижения в области грузоперевозок в 2009 году имеют цифровое выражение:
• проведено переговоров (сделано коммерческих предложений) - более 1200;
• привлечено новых клиентов (заключено новых договоров) - более 100;
• выполнено перевозок:
• по Москве - более 5 000 автоперевозок;
• по России - более 2 000 автоперевозок;
• в международном сообщении - более 250 грузоперевозок,
• в том числе:
• автомобильным транспортом - более 7000 перевозок;
• ж/д транспортом - доставлено более 110 контейнеров;
• морским и авиа транспортом - более 30 перевозок;
По некоторым параметрам это даже больше (контейнерные и морские перевозки), чем в предкризисном и вполне удачном для компании 2008 году.
Нашими клиентами в прошедшем году стали такие достаточно известные в своих отраслях компании, как:
«Триал Спорт», «Рамирент», «Ринко», «Виа Боулинг Россия», «Браас ДСК-1», «Глобал Вент», «Климат Групп Плюс», «Мир Сантехники», «НПФ Лифтком», «Оранжевый верблюд», «Электролайн», «Редуктор-М» и другие.
Летом специалисты «Юлэкс» открыли для себя новое направление грузоперевозок. Это морские контейнерные перевозки из Китая. И что радует, первый и последующие «блины» и для клиентов и для нас оказались вполне даже позитивными.
А самыми, пожалуй, сложными были автоперевозки 2 еврофурами молокозавода в г.Зея (7300 км, рядом с г. Благовещенск), и кабельной продукции из г. Перьми в г. Краснокаменск (5500 км, за г. Чита, у границы с Китаем). В народе про такие перевозки говорят: «это была песня...». Зато теперь Забайкальско - Манчжурские земли нами разведаны и «покорены».
В целом, руководство «Юлэкс» оценивает прошедший год как вполне удачный и важный для компании. Удачный, по результатам, и важный, с точки зрения полученного опыта работы и развития в сложной, нестандартной ситуации, необходимости оперативно принимать важные решения, решать необычные задачи...
Многие отечественные аналитики утверждают, что кризис идет на спад, и ожидают в 2010 году рост экономики и восстановление потребительского спроса. В свою очередь, сотрудники «Юлэкс», основываясь на статистике заказов машин, подтверждают увеличение активности грузовладельцев во второй половине 2009 года.
Как бы то ни было, одно мы знаем точно, «Юлэкс» прошел испытание сложнейшим периодом, и выдержал его с честью. Этот опыт был очень ценным и не заменимым. Мы стали сильнее и увереннее в завтрашнем дне и в том, что «Юлэкс» не остановится на пути своего развития.
Юлэкс. Мы в ответе за то, что и как перевозим!
