x

Бензин в России подорожал на 9%, а дизтопливо на 23%

Рост акцизных сборов и разбалансированность предложения и спроса на российском рынке привели к подорожанию топлива. Так стоимость бензина за 2010 год увеличилась на 6-9%, а дизтопливо подорожало на целых 23%. При этом стоимость бензина на мировых рынках увеличилась за тот же 2010 год сразу на 22%. Добиться такой разницы на российском и мировом рынке позволил постоянный контроль со стороны Федеральной антимонопольной службы.

В 2010 году в России произошло 199 тысяч 431 дорожно-транспортное происшествие, что на 2.1% меньше чем в 2009 году, а количество пострадавших и погибших в ДТП сократилось на 1.9% и 3.9% соответственно. Всего за 2010 год в ДТП погибло 26567 человек, а пострадало 205635 человек. При этом каждая пятая авария происходит из-за неудовлетворительного состояния дорог и количество таких аварий постоянно растет. Чаще всего ДТП из-за плохих дорог происходят в Сибирском округе, на который приходится 20.8% от данных аварий. В Центральном и Приволжском федеральных округах происходит 20.2 и 20.1% от общего количества ДТП из-за плохих дорог. Примечательно, что быстрее всего рост количества ДТП вызванных плохими дорогами происходит в Москве. Так с 3.2% в 2007 году данный показатель вырос до 16.1% в 2010 году.

По данным ФТС РФ ежемесячный рост объемов импорта в отдельные периоды 2010 года составлял 15-20%. Это является хорошим позитивным трендом для российской логистики.
По имеющимся на текущий момент данным Росстата, в первом квартале 2010 года динамика грузоперевозок выглядит по сравнению с первым кварталом 2009 года следующим образом:
- железнодорожные грузоперевозки - 977,2 млрд. (112,9%),
- автомобильные грузоперевозки - 89,8 млрд. (109,3%),
- морские грузоперевозки - 49,9 млрд. (108,3%),
- внутренние водные грузоперевозки - 18,4 млрд. (110,2%),
- воздушные грузоперевозки - 2,2 млрд. (145,6%).

Как отмечают эксперты, в начале 2011 года в логистической отрасли РФ так же начали появляться первые признаки улучшения ситуации, чему содействует растущая активность традиционных заказчиков на перевозки от крупных торговых сетей, дистрибьюторов и производителей товаров, логистических центров, обслуживающих товарные потоки, и от участников ВЭД.

Юлэкс продолжает следить за развитием отрасли грузоперевозок.
Мы в ответе за то, что и как перевозим!

Обратный звонок RedConnect